-
RSV4 RSe og les mer →Reaching the most incredible finishing lines with regards to emotions and performances, lap after lap. Feeling the adrenaline of speeding going through the veins, each time you are on the saddle. Being first in technology. RSV4 R was born from the desire to offer the design and performance supremacy of Max Biaggi’s bike to the large public of enthusiasts, without the need of a specialised technical team. A bike that routs the opponents: the only superbike with standard V4 engine, the
-
RSV4 APRCSe og les mer →APRILIA RSV4 FACTORY sin dominans i World Superbike Championship er opphavet til en helt spesiell utgave av en motorsykkel som allerede setter en nye standarder for supersports gate sykkel. Aprilia RSV4 Factory APRC Special Edition er den nye standarden for SUPERSPORTS generelt. Ultra sofistikert elektronisk instrumentering med en APRC-pakken som fritt kan justere hvert eneste aspekt ved hvordan sykkelen skal kjøres og dermed oppnå maksimal ytelse, akkurat som du ønsker
-
Tuono 1000 RSe og les mer →Nye Tuono V4 R er en sykkel som overgår de villeste drømmer, slik at selv de mest hardkokte entusiaster, gitt sjansen, ville bruke en motorsykkel bare for å hente en kopp kaffe. For ryttere som disse, og for dem med fart og spenning i årene, har Aprilia skapt en motorsykkel i beste RSV4 ånd. Med sin strømlinjeformete kropp er Tuono V4 R i sitt rette element når den akselerer og bremser med en ufattelig styrke både på svingete og rette
-
RSV4 RSe og les mer →Reaching the most incredible finishing lines with regards to emotions and performances, lap after lap. Feeling the adrenaline of speeding going through the veins, each time you are on the saddle. Being first in technology. RSV4 R was born from the desire to offer the design and performance supremacy of Max Biaggi’s bike to the large public of enthusiasts, without the need of a specialised technical team. A bike that routs the opponents: the only superbike with standard V4 engine, the
-
RSV4 APRCSe og les mer →APRILIA RSV4 FACTORY sin dominans i World Superbike Championship er opphavet til en helt spesiell utgave av en motorsykkel som allerede setter en nye standarder for supersports gate sykkel. Aprilia RSV4 Factory APRC Special Edition er den nye standarden for SUPERSPORTS generelt. Ultra sofistikert elektronisk instrumentering med en APRC-pakken som fritt kan justere hvert eneste aspekt ved hvordan sykkelen skal kjøres og dermed oppnå maksimal ytelse, akkurat som du ønsker
-
Tuono 1000 RSe og les mer →Nye Tuono V4 R er en sykkel som overgår de villeste drømmer, slik at selv de mest hardkokte entusiaster, gitt sjansen, ville bruke en motorsykkel bare for å hente en kopp kaffe. For ryttere som disse, og for dem med fart og spenning i årene, har Aprilia skapt en motorsykkel i beste RSV4 ånd. Med sin strømlinjeformete kropp er Tuono V4 R i sitt rette element når den akselerer og bremser med en ufattelig styrke både på svingete og rette
-
CBR 600 RRSe og les mer →Øynene dine lurer deg ikke. Årets CBR600RR har et utseende og en vinnervilje som gir overlegne egenskaper på bane og frydefull kjøring på gate og vei. Helt siden lanseringen har CBR600RR fanget oppmerksomheten og vunnet ros overalt hvor den har rullet fram. Eksplosive krefter som hentes fram fra dypet av den mest kompakte 600 kubikks motoren i sin klasse. Ramme, demping og bremser er i ypperste klasse og hentet fra ærverdige Supersport 600-serie. CBR60
-
VFR 1200 FSe og les mer →Begynnelsen på en ny epoke. Stilfull - Innovasjon. Den perfekte blanding av skjønnhet og funksjon. Integrasjonen av sofistikert design og Hondas berømte ingeniørkunst. Dette er kvaliteter som er dypt forankret i den nye VFR1200F. Dette er en motorsykkel som ingen andre. En maskin som gir mye for mange forskjellige førere. Fra den karakteristiske X-formede frontlykten til de flytende linjene i enhetlige aerodynamiske flater, overgår VFR1200F alt
-
VFR 800 XSe og les mer →Hondas nye Crossrunner har tatt det beste fra ”naked” og ”adventure” syklene. Noe som gjør den til en meget fleksibel og spennende kraftmaskin med oversiktelig og oppreist kjørestilling, og et meget røft og robust utseende. VFR800X er navnet på sykkelen, noe som i seg selv forplikter. Den velkjente V4- mo
-
GSX 650 FASe og les mer →SUZUKI GSX650F har • ABS-bremser • Nyttelast 139 kg, kan leveres som skolesykkel • Perfekt blanding mellom sportsykkel og touring • Behagelig oppreist sittestilling • Lav sittehøyde • Godt mellomregisteret • Kåpe og instrumenter innspirert av GSX-R serien • God plass for passasjer
-
DL 650Se og les mer →SUZUKI DL650 V-Strom
-
GSX 650 FASe og les mer →SUZUKI GSX650F har behagelig oppreist sittestilling • lav sittehøyde • godt mellom- registeret • kåpe og instrument- er innspirert av GSX-R serien • god plass for passasjer.
-
XT 660 ZSe og les mer →Gjør deg klar til unike opplevelser med XT 660 Z Ténéré ABS – en robust, funksjonell og stilig allrounder. Med detaljer som ABS-bremser og et lavere sete er den tilpasset både Europas travle gater og veier, samt opplevelser ute i terrenget. XT 660 Z Ténéré !
Sentrum i XT 660 Z Ténéré tøffe og hardføre modellen er en væskekjølt, 4-ventilers, 4-takts, énsy
-
XT 1200 ZSe og les mer →Adventure-kjøring krever ferdighet, mot og utholdenhet - og stor tro på motorsykkelen din. Stol på at den liker steinete elvekryssinger og grusveier like mye som deg. Stol på at den vil være komfortabel på langturer langs landeveien. Stol på at den har det som skal til på svingete fjellveier. XT 1200 Z Super Ténéré !
XT 1200 Z Super Ténéré er konstruert fra bunnen av som neste generas
-
XVS 950 ASe og les mer →Uansett om du er fersk når det gjelder store cruisere eller om du har kjørt dem i mange år, er det vanskelig å ikke bli beveget av XVS950A Midnight Star.
Det kan være den lave, komfortable kjørestillingen eller den kraftige brummingen fra 942 cc V-twinmotoren med høyt dreiemoment. Det kan være lav vekt, den enkle håndteringen eller det klassiske cruiser-utseendet, som er forsterket av long-and-low chassis og diverse avanse
-
Lorem ipsum dolor Pellentesque habitant morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Vestibulum tortor quam, feugiat vitae, ultricies eget, tempor sit amet, ante. Donec eu libero sit amet quam egestas semper. Aenean ultricies mi vitae est. Mauris placerat eleifend leo. Quisque sit amet est et sapien ullamcorper pharetra.Se og les mer → -
Lorem ipsum dolor Pellentesque habitant morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Vestibulum tortor quam, feugiat vitae, ultricies eget, tempor sit amet, ante. Donec eu libero sit amet quam egestas semper. Aenean ultricies mi vitae est. Mauris placerat eleifend leo. Quisque sit amet est et sapien ullamcorper pharetra.Se og les mer → -
Lorem ipsum dolor Pellentesque habitant morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Vestibulum tortor quam, feugiat vitae, ultricies eget, tempor sit amet, ante. Donec eu libero sit amet quam egestas semper. Aenean ultricies mi vitae est. Mauris placerat eleifend leo. Quisque sit amet est et sapien ullamcorper pharetra.Se og les mer →